Tartışmalı 737 model yolcu uçaklarıyla gündemden düşmeyen ABD merkezli global havacılık şirketi Boeing, yılın ikinci çeyreğinde yaklaşık 1,44 milyar dolar net zarar ettiğini ve gelirinin yüzde 14.6 düştüğünü duyurdu.

Bugüne kadar 4 bin insanın hayatına mal olan kazalara karışan tartışmalı şirketin, yılın ikinci çeyreğine ilişkin açıkladığı finansal sonuçlarına göre geliri geçen yılın aynı periyoduna göre yüzde 14.6 azalarak 16.86 milyar dolar oldu.
Boeing, bu devirde yaklaşık 1.44 milyar dolar net zarar etti. Şirketin geçen yılın aynı döneminde kaydedilen net zararı 149 milyon dolar düzeyindeydi.
Şirketin ocak-haziran devrini kapsayan ilk yarı geliri ise 33.4 milyar dolarla geçen yılın aynı periyoduna göre yüzde 11.2 geriledi.
Boeing Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Dave Calhoun, zorlu bir çeyrek geçirmelerine karşın kalite yönetim sistemlerini güçlendirdiklerini ve çok önemli ilerlemeler kaydettiklerini ifade ederek, “Kapsamlı güvenlik ve kalite planımızı uyguluyoruz ve Spirit AeroSystems’ı satın almak için bir mutabakata vardık. Yapacak çok işimiz var lakin ilerleme gösteriyoruz” tabirlerini kullandı.
Boeing, 1 Temmuz’da Amerikalı ticari uçak üreticisi Spirit AeroSystems’i yaklaşık 4.7 milyar dolar özkaynak kıymetiyle tamamı pay senedine dayalı bir süreçle satın alacağını duyurmuştu.
Şirket, bir diğer açıklamasında da Kelly Ortberg’in Boeing Başkanlığı ve CEO’luk sorumluluğunu Dave Calhoun’dan devralacağını ve 8 Ağustos itibarıyla bu göreve başlayacağını duyurdu.
Ocak 2020’den beri şirketin Başkan ve CEO’su olarak görev yapan Calhoun, daha önce şirketten emekli olacağını açıklamıştı.
Sputnik’e konuşan bir kaynağa göre ABD Adalet Bakanlığı, Boeing’in 2021’de imzalanan ve uygulamalarını gözden geçirmesi ve düzenli rapor vermesi şartıyla şirketi dava açılmasına karşı koruyan muahedeyi ihlal ettiği sonucuna vardı. İddianamede bir tek unsurun yer alacağını belirten kaynak, bunun, uçakların güvenliğini sağlama istikametindeki tedbirler konusunda ABD hükümetini aldatmak olduğunu kaydetti.
Boeing’in, 2018 ve 2019 yıllarında Endonezya ve Etiyopya’da meydana gelen ve toplamda 346 kişinin vefatına yol açan kazalara ilişkin davada dolandırıcılık suçlamalarını kabul edeceği belirtilmişti.
ABD Adalet Bakanlığı’ndan bir yetkili, Boeing ve bakanlık arasında şirketin ölümcül 737 MAX kazalarıyla ilgili ABD soruşturmasında suçunu kabul etmesi yönünde bir mutabakata varıldığını bildirirken, “Boeing, Adalet Bakanlığı’nın iki ölümcül 737 MAX kazasıyla kontaklı soruşturmasını çözmek için bir dolandırıcılık komplosu suçunu kabul etti” şeklinde konuşmuştu.