“Önümüzde 1-1,5 yıl iktisadın acı reçete olmadan düzelmeyeceği aşikâr”

Deneyimli otomotiv gazetecisi Emre Özpeynirci, faiz kararının araba fiyatlarına tesirine ilişkin olarak, “Doğru adımlar atılır, ekonomi rasyonel çizgisine girerse, 2024’te acı reçeteyle otomotiv pazarı küçülür. 2025 sonrası toparlanma başlar ve 2026’da tekrar 1 milyon adetler konuşulmaya başlar” yorumunu yaptı.
Döviz kurlarındaki yükselişle birlikte araba fiyatlarına peş peşe artırımlar gelmeye devam ederken, yükseltimesi beklenen faiz kararının, otomotiv bölümüne nasıl yansıyacağı merak ediliyor.
Otomotiv kesiminin faiz artışı beklediğini belirten Özpeynirci, “Faiz kararı, otomotiv kesimini nasıl tesirler?” sorusuna cevap aradı.
Sektör kaynakları ile yaptığı görüşmeyi Twitter’da yaptığı açıklamada aktaran Özpeynirci, şunları yazdı:
“Bildiğiniz gibi Merkez Bankası’nın kritik faiz kararı 22 Haziran 2023 Perşembe günü saat 14.00’te açıklanacak.
Ben de ekonomi takımlarındaki yeni atamalara bağlı olarak otomotiv kesim yetkililerine ‘faiz’ beklentilerini sordum. Neredeyse tamamının beklentisi artacağı yönünde. Kimi sınırlı kimi biraz daha yüksek artış bekliyor.fakat dövizinin ateşini söndürebilmesi için siyaset faizinin %20’nin üstüne çıkmasını söyleyen yetkili sayısı çok.
Tabii hepsi temkinli olmaya da dikkat ediyor. Sonuçta faiz kararı otomotiv dalını direkt etkileyecek. Faizler artarsa, aslında yüksek olan gerçek faizlere tesiri ne olacak, kur ne kadar düşecek? Bunlar da elbet yılın ikinci yarısında dalın istikametini belirleyecek sorular.fakat önümüzde 1-1,5 yıl iktisadın acı reçete olmadan düzelmeyeceği aşikâr. Yani doğru adımlar atılır, ekonomi rasyonel çizgisine girerse, 2024’te acı reçeteyle otomotiv pazarı küçülür. 2025 sonrası toparlanma başlar ve 2026’da tekrar 1 milyon adetler konuşulmaya başlar.fakat her şey doğru yapılırsa…”