Son dört yılda en az 233 kurye yaşamını yitirdi; “Motokuryelik ‘çok tehlikeli meslekler’ sınıfına alınsın!”

Kurye Hakları Derneği’nin tespitlerine göre Türkiye’de son dört yılda en az 233 kurye çalıştığı sırada yaşamını yitirdi. Dernek Başkanı Mesut Çeki, ölümlerin temelinde “hız baskısı” ve uzun çalışma saatleri olduğunu belirterek motokuryeliğin “çok tehlikeli meslekler” sınıfına alınmasını istedi.

Kurye Hakları Derneği, son dört yılda en az 233 kuryenin çalıştığı sırada yaşamını yitirdiğini bildirdi. Kuryelerin, seslerini duyurmak için kontak kapamaya hazırlandığı belirtildi.

Mesut Çeki: “Hızlı teslimat vaadi ‘ölümcül reklam'”

Türkiye gazetesinin haberine göre, Kurye Hakları Derneği Başkanı Mesut Çeki, şu ifadeleri kullandı: “Hızlı teslimat vaadini veren firmalar birinci derecede sorumlu. Sıcak ve hızlı teslimat vaadinde bulunan firmalar, ‘ölümcül reklam’ yapıyor. Çünkü hız baskısı trafikte sayısız kural hatasına yol açıyor. Müşterinin puanlama sistemi de bu baskıyı artırıyor. Kurye 2-3 paket birden almak mecburiyetinde kalıyor. AVM içi yürüyüş, site girişleri, asansörler derken süre 40-45 dakikayı buluyor. Ama sistem hâlâ 30 dakika vadediyor. Bu baskıyla kurye trafiğe çıkıyor ve süreyle yarışıyor. Kuryelerin esas meselesi hayatta kalmaktır. Bu yüzden motokuryelik ‘çok tehlikeli meslekler’ sınıfına alınmalı…”

Çeki ayrıca, “12 saat çalışmayan kurye, evine ekmek götüremiyor. Hız, sayısız kural hatasına yol açıyor. Esas problem ise hayatta kalmak” dedi.