Üsküdar-Samandıra Metro Sınırı’nda dün sabah meydana gelen ve yaklaşık 40 saattir giderilemeyen aksaklık nedeniyle seferler gecikmeli olarak yapılırken, yoğunluk sabah saatlerine göre akşam kısmen azaldı. Metro İstanbul’dan yapılan açıklamada tamir çalışmasının bu gece tamamlanacağı ve seferlerin yarın sabah olağana döneceği açıklandı.

M5 Üsküdar-Samandıra Metro Hattı’nda dün saat 06.00 itibarıyla başlayan aksaklık devam ediyor.
Metro İstanbul’un dün “teknik arıza” olarak açıkladığı, gece saatlerinde “zorunlu bakım çalışması” şeklinde nitelendirdiği, bugün ise “işletme saatleri dışında eğitim gayeli kullanılan yolcusuz iki trenin teması”ndan kaynaklandığını bildirdiği sorun nedeniyle seferler Altunizade İstasyonu’nda aktarmalı olarak sürdürülüyor.
Bugün de devam etmesi beklenen çalışmalar sebebiyle Üsküdar-Altunizade istasyonları arasındaki seferler, 15-20 dakika aralıklarla gerçekleştiriliyor.
Sefer aralıklarının yer aldığı bilgilendirici tabelaların bugün kapatıldığı gözlendi.
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı bundan ötürü resmi tatil olmasına karşın yaşanan aksaklık nedeniyle Üsküdar ve Altunizade istasyonlarında yolcu yoğunluğu oluşuyor.
Seferlerin gecikmeli olarak yapılması nedeniyle güvenlik vazifelileri ile yolcular arasında zaman zaman tartışmalar yaşanıyor.
Öte yandan, Altunizade-Üsküdar istasyonları arasında her iki yönde İETT otobüsleriyle 15 dakika aralıklarla bedelsiz ring seferleri düzenleniyor.
Kabaktepe, metro arızası için İmamoğlu’na seslendi
AK Parti İstanbul Kent Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda metro arızasına işaret etti.
Paylaşımında, İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’na seslenen Kabaktepe, “Sayın İmamoğlu, Üsküdar-Samandıra metro hattında meydana gelen arıza, hala giderilmedi. İstanbullular soruyor; Bu arıza devam ediyor. Giderilmesi için daha kaç kişinin mağdur olması gerekiyor? Neden bu kentin problemleri gündeminize giremiyor?” tabirlerini kullandı.
Sayın İmamoğlu,
Üsküdar-Samandıra metro hattında meydana gelen arıza, 27 saat geçmesine rağmen hâlâ giderilmedi.
İstanbullular soruyor: Bu arıza 27 saattir devam ediyor; giderilmesi için daha kaç kişinin mağdur olması gerekiyor?
Neden bu şehrin sorunları gündeminize…
— Osman Nuri Kabaktepe (@osmannnurika) April 23, 2024
Metro İstanbul 25 Nisan’da ‘normal işletmeye geçilmesinin’ planlandığını duyurdu
Metro İstanbul’un sosyal medya hesabından Üsküdar-Samandıra Metro Çizgisi’ndeki aksaklıkla ilgili açıklama yapıldı.
Açıklamada, şunlar kaydedildi:
M5 hattı Fıstıkağacı İstasyonu bölgesinde 21 Nisan’ı 22 Nisan’a bağlayan gece, işletme saatleri dışında eğitim amaçlı kullanılan yolcusuz iki trenin teması sonucu zarar gören kuplajların tamir işlemleri devam etmektedir. Zorunlu bakım çalışmalarının 24 Nisan…
— Metro İstanbul (@metroistanbul) April 23, 2024
Anonslarda durumun ‘zorunlu bakım çalışması’ndan kaynaklandığı belirtiliyor
Metrodaki yoğunluğu yaşamak istemeyen birtakım vatandaşlar, İETT otobüsleriyle düzenlenen ring seferlerine binmeyi tercih ediyor. Metro istasyonlarında da otobüs seferleri olduğu yönünde vatandaşlara anonslar yapılıyor.
Öte yandan, istasyonlarda belli aralıklara yapılan anonslarda yaşanan durumun “zorunlu bakım çalışması”ndan kaynaklandığı belirtiliyor.
Arıza öncesi yaklaşık 6 dakika süren güzergah, otobüsle 15 dakikayı bulabiliyor
Arıza öncesi metro ile Üsküdar-Altunizade arası yaklaşık 6 dakikalık zaman diliminde gerçekleşirken, otobüs seferlerinin ise trafik yoğunluğuna göre ortalama 15 dakika sürdüğü gözlemlendi.
Metro istasyonlarında sefer aralıklarının yer aldığı bilgilendirici tabelaların birçoğunun çalışmadığı, çalıştığı gözüken kimi tabelalardaki saat ve sefer aralığının yer aldığı dakika ihtarının ise sabit şekilde kaldığı ve değişmediği görüldü.
Arıza öncesi Üsküdar’dan Samandıra tarafına ağır saatlerde 4 dakika aralıklarla hareket eden metro seferleri yaklaşık 15 dakika aralıklarla yapılıyor.
Üsküdar’dan metroya binerek Samandıra tarafına gitmek isteyen vatandaşlar, Altunizade’de inerek karşı perondan gelecek metroyu bekliyor.
Aynı şekilde Samandıra tarafından Üsküdar’a gitmek için metroya binen vatandaşlar ise Altunizade’de inerek karşı istikametten gelen metroya binmek durumunda kalıyor.
Bu istasyonda metronun gelme mühletinin 15-20 dakikaya kadar çıkmasının yoğunluğu artırdığı ve vatandaşların metroya iniş binişlerinde zaman zaman metro kapılarında yığılmaların yaşandığı gözlendi.
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı bundan ötürü resmi tatil olmasına karşın iş yoğunluğunun olmadığı kentte, istasyonlarda arıza nedeniyle yoğunluğun gün uzunluğu sürdüğü görüldü.
‘Her geldiğimizde bir hasar, bozukluk’
Metroyu kullanan kimi vatandaşlar, arızanın giderilmemiş olmasına tepki gösterdi.
Dilek Mete isimli vatandaş, yaşanan duruma tepki göstererek, “Her geldiğimizde bir hasar, bir bozukluk. Kelamda Büyükşehir çalışıyor. Altunizade’de aktarma yaptık” dedi.
Yolculardan Ömer Durna ise istasyonlarda aşırı bir kalabalık olduğunu söyledi.
Metroda aktarma nedeniyle meseleler yaşadıklarını anlatan kimi vatandaşlar da yaşanan durumu “rezalet” olarak niteledi.
Bazı vatandaşlar metroyu yerde oturarak beklemeyi tercih ediyor
Yaklaşık 40 saattir giderilemeyen aksaklık nedeniyle seferlerdeki gecikme sürerken, yoğunlukta sabah saatlerine göre kısmen azalma gözlendi.
Aktarma yapılan Altunizade İstasyonu’na gelen vatandaşlara görevliler, megafonlarla peron yönlendirmesi yapıyor.
Sefer aralıklarının yer aldığı bilgilendirici tabelalar hala açılmazken, kimi vatandaşlar metroyu yerde oturarak beklemeyi tercih ediyor.
– M5 Üsküdar-Samandıra Metro Hattı hakkında
Metro İstanbul’un internet sitesinde yer alan bilgilere göre, 26,5 kilometre hat uzunluğuna, 20 istasyon sayısına sahip olan M5 Üsküdar-Samandıra Merkez Metro Hattı, Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattı ve “Türkiye’nin ilk şoförsüz metro hattı” özelliklerini taşıyor.
Üsküdar Meydanı’ndan başlayan, Ümraniye ilçe merkezi ve Çekmeköy Meydanı’ndan geçerek Samandıra Merkez İstasyonu’nda son bulan hatta 126 araç çalışıyor.
Tek yönde sefer mühleti 43 dakika, günlük sefer sayısı 520 ve pik saatlerde sefer sıklığı 4 dakika 10 saniye olan hat, inşa edildiği güzergah üzerinde “yüksek yolcu potansiyeline sahip” olarak tanımlanıyor. Hat, günde 311 bin 349 yolcu taşıyor.
Hattın, İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) raylı sistemler gelecek vizyonu çerçevesinde sürdürülen çalışmalarla Sultanbeyli’ye ulaşması için inşaat çalışmalarının devam ettiği, Kurtköy bölgesine uzatılması için projelendirme çalışmalarının sürdüğü belirtiliyor.
Kazanın meydana geldiği duraklar, çizginin 1’inci etabı olan “Üsküdar-Yamanevler” istasyonları arasında bulunuyor. Bu etap, 15 Aralık 2017’de hizmete alınırken, sınırın 2’inci etabı “Yamanevler-Çekmeköy” 21 Ekim 2018’de, 3’üncü etabı “Çekmeköy-Samandıra Merkez” ise 16 Mart 2024’te hizmete açıldı.